Quantcast
Channel: Reacties op: Tweede Kamer kritisch over invoering Boordcomputer Taxi
Browsing all 20 articles
Browse latest View live

Door: Ton van Dalfsen

@ Ed, Zoiets zeg ik hier al lange tijd. Weer de vergunningen door de provincie cq gemeente uit laten geven. Dan heb je zeker geen dure TTO’s meer nodig. Wat nu met de TTO’s is:de randgemeentes rond de...

View Article



Door: Ton van Dalfsen

de vergunningen uit te geven. Nu heb je ook al die grote VOF’s met al die eenlingen erin die niets met elkaar doen. Alleen administratief aan elkaar verbonden. Dus gewoon dan ook maar vrijgeven. VOF’s...

View Article

Door: Ton van Dalfsen

Gewoon weer als vanouds VOOR WP2000.

View Article

Door: Johan Zevenbergen

Zal het wel niet meer als vanouds worden, Probleem is idd dat er zoveel concurrentie is, dat er nauwelijks een goede bezettingsgraad per km is te halen, en hoe meer ze verzinnen hoe slechter het word....

View Article

Door: Ton van Dalfsen

Concurrentie is goed en gezond, Dat moet er ook wezen. Wat mij betreft mogen de tarieven vrijgegeven worden. Laatste jaren heb je zoveel goedkope aanbieders bijvoorbeeld in schipholvervoer. De meeste...

View Article


Door: Johan Zevenbergen

De prijzen vrij geven is korte termijn visie, en zal op termijn niet lijden tot lagere prijzen eerder tot hoger. De prijs die is vastgesteld is een maximumprijs niet een minimum . Zo ook zal meer...

View Article

Door: Frans Ritzerfeld

Alle bureaucratische rompslomp moet op de schop, zelfs werkmappen en bct’s als men aan kan tonen dat er met dienstroosters gewerkt wordt, ook hier is weer sprake van discriminatie want busbedrijven...

View Article

Door: Frans Ritzerfeld

De maximumprijs moet wel gehandhaafd worden, anders worden onze klanten gewassen, geschoren en kaal geknipt, de klant kan en heeft dan de mogelijkheid om zelf te bepalen door wie ze vervoerd willen...

View Article


Door: Frans Ritzerfeld

Vervolg, voor iedere gemeente moet men een busbaanvergunning aan vragen en uiteraard betalen, dit geldt ook voor iedere luchthaven, in godsnaam weg met deze regelgeving. En dat woord NL een...

View Article


Door: Paul Dijkhuizen

Al die reacties die zeggen dat taxivervoer duur is: Laat eens een schilder komen, een loodgieter, timmerman, tuinman etc. in het weekend, ‘s nachts, feestdagen… of ga voor de lol eens naar een...

View Article

Door: Ton van Dalfsen

@ Ed, Zoiets zeg ik hier al lange tijd. Weer de vergunningen door de provincie cq gemeente uit laten geven. Dan heb je zeker geen dure TTO’s meer nodig. Wat nu met de TTO’s is:de randgemeentes rond de...

View Article

Door: Ton van Dalfsen

de vergunningen uit te geven. Nu heb je ook al die grote VOF’s met al die eenlingen erin die niets met elkaar doen. Alleen administratief aan elkaar verbonden. Dus gewoon dan ook maar vrijgeven. VOF’s...

View Article

Door: Ton van Dalfsen

Gewoon weer als vanouds VOOR WP2000.

View Article


Door: Johan Zevenbergen

Zal het wel niet meer als vanouds worden, Probleem is idd dat er zoveel concurrentie is, dat er nauwelijks een goede bezettingsgraad per km is te halen, en hoe meer ze verzinnen hoe slechter het word....

View Article

Door: Ton van Dalfsen

Concurrentie is goed en gezond, Dat moet er ook wezen. Wat mij betreft mogen de tarieven vrijgegeven worden. Laatste jaren heb je zoveel goedkope aanbieders bijvoorbeeld in schipholvervoer. De meeste...

View Article


Door: Johan Zevenbergen

De prijzen vrij geven is korte termijn visie, en zal op termijn niet lijden tot lagere prijzen eerder tot hoger. De prijs die is vastgesteld is een maximumprijs niet een minimum . Zo ook zal meer...

View Article

Door: Frans Ritzerfeld

Alle bureaucratische rompslomp moet op de schop, zelfs werkmappen en bct’s als men aan kan tonen dat er met dienstroosters gewerkt wordt, ook hier is weer sprake van discriminatie want busbedrijven...

View Article


Door: Frans Ritzerfeld

De maximumprijs moet wel gehandhaafd worden, anders worden onze klanten gewassen, geschoren en kaal geknipt, de klant kan en heeft dan de mogelijkheid om zelf te bepalen door wie ze vervoerd willen...

View Article

Door: Frans Ritzerfeld

Vervolg, voor iedere gemeente moet men een busbaanvergunning aan vragen en uiteraard betalen, dit geldt ook voor iedere luchthaven, in godsnaam weg met deze regelgeving. En dat woord NL een...

View Article

Door: Paul Dijkhuizen

Al die reacties die zeggen dat taxivervoer duur is: Laat eens een schilder komen, een loodgieter, timmerman, tuinman etc. in het weekend, ’s nachts, feestdagen… of ga voor de lol eens naar een...

View Article
Browsing all 20 articles
Browse latest View live




Latest Images